The world is our playground

Iron Butt Association Sweden

Iron Butt Association Sweden's verksamhet fokuserar på säker långdistanskörning. "Säker" kommer före "långdistanskörning". Individuellt ansvar för detta är centralt i planering och genomförande.

Oavsett vem du är och vad du kör är du välkommen till Iron Butt Association Sweden. Här har vi alla det gemensamma att vi älskar att köra motorcykel, gärna långt och länge.

Aktuell information om föreningens aktiviteter hittas på Forumet. Detta ligger på en extern website och är offentligt. 
Länk: IBA Sweden | Iron Butt Forum . 

Du inbjuds också till ett extra Medlemsmöte lördagen den 17 september kl 1500, vid Aeroseum, Nya Bergets väg 50, Göteborg. Mötet samordnas med Ride to Eat #3, vars deltagarfoto tas enligt tradition kl 1600. Aeroseum är öppet 11-18 och du som anmäler dig till medlemsmötet med ett mail till info@aironbutt.se, kommer att få subventionerad entré (normalpris 120:- ).
Extra medlemsmöte 17 september / Extra member meeting september 17 | Iron Butt Forum

 
Vad är en Iron Butt?

En Iron Butt är en person som certifierats efter att ha kört 1000 miles inom 24 timmar. Föreningen Iron Butt Assiciation Sweden (IBA Sweden) bildades 2008. Den har som syfte att granska och sprida kunskap om genomförandet av IBA-certifierade motorcykel­resor i Sverige samt att bidra till bra trafik­kultur och hög trafik­säkerhet vid långdistanskörning på mc. Du kan bli medlem i IBA Sweden enbart efter att först ha genomfört en IBA-körning. Instegssträckan är 1000 miles (1609 km) inom 24 timmar. Körningen skall planeras, genomföras och dokumenteras enskilt av föraren. Dokumentationen sänds sedan till IBA Sweden som granskar och certifierar enligt reglerna från den inter­nationella föreningen Iron Butt Association.

Läs mer om föreningen

 
Vishetens arkiv

Lär känna dina begränsningar och planera resan därefter. Om den längsta körning du gjort är 50 mil om dagen planera då inte en körning där sträckan är 160 per dag. Vid flerdags körningar skall du veta att är du kapabel att köra 50 mil om dagen första dagen så vid flerdags körningar sjunker orken vid tredje dagen och fram till dag sju sjunker kör kapaciteten med 65 % alltså efter tredjedagen max 20 mil per dag om du skall köra säkert.

Läs fler bra tips